31510000034 بلبرینگ کلاچ قطعات کامیون برای Sinotruck Volvo Hino. دیسک کلاچ رانده یک ماده کامپوزیت با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. زیرا مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.
ادامه مطلبارسال استعلامیاتاقان کلاچ برای دیسک رانده کامیون های سنگین یک ماده کامپوزیتی با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. از آنجا که مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد. یاتاقان کلاچ برای دیسک رانده کامیون های سنگین یک ماده کامپوزیتی با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. از آنجا که مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.
ادامه مطلبارسال استعلامدیسک کلاچ برای دیسک کامیون رانده یک ماده کامپوزیتی با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. از آنجا که مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.
ادامه مطلبارسال استعلامدیسک تحت فشار صفحه کلاچ قطعات یدکی کامیون یک ماده کامپوزیتی با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. زیرا مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.
ادامه مطلبارسال استعلامدیسک کلاچ کامیون 430 میلی متری DZ9114160032 برای Shacman HOWO. دیسک کلاچ رانده یک ماده کامپوزیت با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. زیرا مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.
ادامه مطلبارسال استعلامدیسک کلاچ و صفحه دیسک سینوتروک هوو فاو هینو شاکمن ولوو رنو یک ماده کامپوزیتی با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. زیرا مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.
ادامه مطلبارسال استعلام