بلبرینگ کلاچ برای کامیون های سنگین

ساختار بلبرینگ کلاچ برای کامیون های سنگین

قطعات فعال: فلایویل، صفحه فشار، پوشش کلاچ و غیره؛

بخش رانده: صفحه رانده، محور رانده.

بخش فشرده سازی: فنر فشاری.

مکانیسم عملیاتی: اهرم آزاد، ستون پشتیبانی اهرم آزاد، پین چرخان، آستین آزاد، یاتاقان رها، پدال کلاچ و غیره.

تایید قبل از یاتاقان آزاد کلاچ برای نصب کامیون سنگین

1. آیا مدل کلاچ برای مدل خودرو و مدل موتور مناسب است یا خیر.

2. بررسی کنید که آیا صفحه فشار کلاچ در حین حمل و نقل، باز کردن بسته بندی و جابجایی تغییر شکل داده یا به دلیل سقوط، ضربه و ... آسیب دیده است.

بازرسی و تمیز کردن در حین نصب بلبرینگ کلاچ برای کامیون سنگین

1. زباله ها را در محفظه فلایویل و کلاچ تمیز کنید.

2. سطح کار فلایویل را از نظر خراش، ترک، فرسایش و تغییر رنگ بررسی کنید. اگر چنین است، به موقع آن را تعویض کنید.

3. صفحه کلاچ را از نظر سایش بررسی کنید. در صورتی که سطح صفحه اصطکاکی تماس ناهمواری داشته باشد یا زمین صاف باشد، مجاز است از سنباده 130-150# برای تعمیر یا تعویض آن استفاده شود. از هر سر پرچ تا سطح صفحه اصطکاک، حد مقدار گودال 0.5 میلی متر است. اگر مقدار از حد مجاز بیشتر شد، آن را جایگزین کنید.

4. زباله ها و روغن ضد زنگ روی صفحه فشار کلاچ را تمیز کنید.

5. بررسی کنید که آیا یاتاقان رها، چنگال کلاچ، یاتاقان راهنمای عقب میل لنگ، بازوی تکان دهنده کلاچ و سایر اجزای مرتبط عادی هستند یا خیر.