قطعات یدکی کامیون کلاچ صفحه فشار کاور کلاچ کامیون

صفحه فشار کلاچ قطعات یدکی کامیون پوشش کلاچ کامیون عمدتاً از یک فلایویل و یک صفحه فشار کلاچ تشکیل شده است. فلایویل یک دیسک فلزی است که مستقیماً به میل لنگ در موتور متصل می شود. چرخ فلایویل با چرخش میل لنگ موتور می چرخد.

صفحه فشار کلاچ به گیربکس متصل است. صفحه فشار کلاچ قطعات یدکی کامیون صفحه فشار کلاچ کامیون به صورت هیدرولیکی یا مکانیکی رانده می شود، به این معنا که پدال کلاچ در کابین به صورت هیدرولیکی و مکانیکی رانده می شود تا صفحه فشار کلاچ را به کار گیرد تا با چرخ فلایویل ترکیب شود و موتور را منتقل کند. قدرت به انتقال هنگامی که پدال کلاچ فشرده می شود، صفحه فشار کلاچ چرخ فلایویل را ترک می کند و انتقال نیرو را قطع می کند. پدال کلاچ را بلند کنید تا صفحه فشار کلاچ و فلایویل برای انتقال نیرو فشرده شود. یک صفحه اصطکاک روی صفحه فشار صفحه کلاچ قطعات یدکی کامیون وجود دارد، درست مانند لنت ترمز روی چرخ. از آزبست و سیم مسی بسیار مقاوم در برابر سایش ساخته شده است.

صفحه اصطکاک روی صفحه فشار نیز دارای حداقل ضخامت مجاز می باشد. پس از رانندگی طولانی مدت، صفحه اصطکاک روی صفحه فشار خواهد شد. صفحات اصطکاک نیز باید تعویض شوند. قبلاً می توانستید قطعات یدکی بخرید و صفحات اصطکاکی را خودتان تعویض کنید. اکنون زیر مجموعه صفحه فشار را با صفحات اصطکاکی از قبل نصب شده خریداری می کنید.