31510000034 بلبرینگ کلاچ قطعات کامیون برای Sinotruck Volvo Hino. دیسک کلاچ رانده یک ماده کامپوزیت با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. زیرا مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.
اقدامات احتیاطی هنگام نصب بلبرینگ کلاچ قطعات کامیون برای Sinotruck Volvo Hino
1. موقعیت صفحه فشار: 6 سوراخ برای نصب پیچ روی صفحه فشار کلاچ وجود دارد. دو تا از سوراخ های نصب پیچ کمی بزرگتر هستند و در مقابل یکدیگر قرار گرفته اند. سوراخ های کوچکی در هر لبه وجود دارد که سوراخ های موقعیت یابی صفحه فشار هستند.
2. آلودگی نفتی: دست زدن به صفحه فشار کلاچ با دست های روغنی، کهنه ها و سایر اشیاء روغنی اکیداً ممنوع است.
3. اسپلاین های کلاچ: دندانه های اسپلین صفحه کلاچ باید بتوانند آزادانه روی اولین دندانه های شافت گیربکس بلغزند.
4. سفت کردن پیچ: تمام پیچ ها باید با توجه به گشتاور مشخص شده، به طور متناوب و در چند نوبت به صورت مورب سفت شوند.
تنظیم پس از قطعات کامیون بلبرینگ کلاچ برای نصب Sinotruck Volvo Hino
پس از نصب، شکاف آزاد بین بلبرینگ و فنر دیافراگمی یا شکاف آزاد پدال کلاچ را بررسی کنید.
حرکت آزاد بازوی راکر کلاچ 2-4 میلی متر است. مسیر آزاد پدال کلاچ 15-25 میلی متر است.
اقدامات احتیاطی رانندگی پس از قطعات کامیون بلبرینگ کلاچ برای نصب Sinotruck Volvo Hino
خودروهایی که به تازگی صفحه فشار کلاچ و صفحه کلاچ تعویض شده اند باید توجه داشته باشند.
1. اضافه بار; 2. استفاده طولانی مدت از نیم کلاچ; 3. اجتناب از شروع با سرعت بالا.
تنظیم منظم کلاچ
در طول استفاده طولانی مدت، به دلیل سایش طبیعی صفحه کلاچ، حرکت آزاد پدال کلاچ به تدریج افزایش می یابد، بنابراین نیاز به بازرسی و تنظیم منظم است. در غیر این صورت ممکن است کلاچ به طور کامل جدا نشود و در نتیجه صدای تعویض دنده غیرعادی، دیسک سوخته و غیره ایجاد شود.