چین انتهای میله خودکار تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه

بلبرینگ های شیار عمیق عمدتاً بارهای شعاعی را تحمل می کنند، اما می توانند بارهای شعاعی و بارهای محوری را همزمان تحمل کنند. هنگامی که فقط تحت بار شعاعی قرار می گیرد، زاویه تماس صفر است.

برای تعیین اینکه آیا می توان دوباره از رولبرینگ مخروطی استفاده کرد یا خیر، باید پس از در نظر گرفتن میزان آسیب به غلتک مخروطی تصمیم گرفت.

توپی چرخ قسمت چرخشی هسته چرخ است که از طریق ستون به فولاد چرخ داخلی تایر کامیون متصل می شود. نقش بلبرینگ، فرمان، رانندگی، ترمز و ... را ایفا می کند و یکی از اجزای مهم کامیون است.

بلبرینگ کلاچ بخش بسیار مهمی از خودرو است. ما باید از یاتاقان رهاسازی به طور معقول استفاده کنیم و آن را به موقع حفظ کنیم تا عمر بلبرینگ رهاسازی را افزایش داده و کارایی کار آن را بهبود ببخشیم.

SKF و FAG هر دو تولید کننده بلبرینگ مشهور جهان هستند. آنها طیف گسترده ای از برنامه ها و عملکرد عالی در زمینه یاطاقان توپی چرخ دارند. موارد زیر مقدمه مفصلی برای یاتاقان های توپی چرخ SKF و FAG است:

با وجود اندازه کوچک ، بلبرینگ رها شده کلاچ نقش مهمی در سیستم کلاچ دارد. وضعیت آن به طور مستقیم بر تغییر صاف و راحتی رانندگی تأثیر می گذارد. اگر یک مشکل به سرعت برطرف نشود ، نه تنها یک ترافیک ایجاد می کند بلکه می تواند قطعات گران تری مانند صفحه فشار کلاچ و صفحات اصطکاک را نیز فشار دهد ، و در نهایت منجر به تعمیرات گران قیمت می شود. بنابراین ، برخی از علائم متداول در هنگام رانندگی چیست که ممکن است نشان دهنده بلبرینگ فرسوده باشد و نشان می دهد زمان جایگزینی آن است؟ یادگیری نحوه شناسایی این امر بسیار مهم است.