تای راد پایان کامیون دانگ فنگ

کامیون DongFeng Tie Rod End بخش مهمی از مکانیزم فرمان خودرو است. این به طور مستقیم بر پایداری کنترل خودرو، ایمنی عملکرد و عمر مفید لاستیک ها تأثیر می گذارد. میله های فرمان به دو دسته تقسیم می شوند، میله های فرمان مستقیم و میله های فرمان. کامیون DongFeng Tie Rod End وظیفه انتقال حرکت بازوی چرخاننده فرمان را به بازوی بند انگشتی فرمان دارد. کامیون DongFeng Tie Rod End لبه پایین مکانیزم ذوزنقه‌ای فرمان است و یک جزء کلیدی برای اطمینان از ارتباط صحیح حرکت بین چرخ‌های فرمان چپ و راست است.

کامیون DongFeng Tie Rod End یک میله کراواتی با پوسته سر توپ است. سر توپ دوک فرمان در پوسته سر توپ قرار می گیرد. سر توپ با لبه سوراخ شفت پوسته سر توپ از طریق صندلی سر توپ در انتهای جلوی آن لولا شده است. شکاف بین صندلی توپ و دوک فرمان است. غلتک سوزنی در شیار سوراخ داخلی صندلی سر توپ تعبیه شده است که ویژگی های کاهش ساییدگی سر توپ و بهبود استحکام کششی دوک را دارد. .