بلبرینگ مخروطی SKF بلبرینگ skf یاتاقان skf

تنظیم فاصله محوری برای نصب فاصله محوری رولبرینگ مخروطی SKF یاتاقان های skf skf، مهره تنظیم روی ژورنال، واشر تنظیم کننده و رزوه موجود در سوراخ صندلی یاتاقان را می توان استفاده کرد یا می توان از فنر پیش بار برای تنظیم استفاده کرد. اندازه فاصله محوری مربوط به چیدمان محل نصب یاتاقان ها، فاصله بین یاتاقان ها و مواد شفت و نشیمنگاه بلبرینگ است و با توجه به شرایط کار قابل تعیین است.

برای یاتاقان های غلتکی مخروطی با بارهای زیاد و سرعت بالا، هنگام تنظیم فاصله، باید تأثیر افزایش دما بر فاصله محوری در نظر گرفته شود و کاهش فاصله ناشی از افزایش دما باید برآورد شود. به عبارت دیگر، فاصله محوری آن را به طور مناسب تنظیم کنید.

برای یاتاقان های غلتکی مخروطی SKF یاتاقان های skf skf با سرعت چرخش و لرزش کم، باید بدون فاصله یا با پیش بار نصب شوند. هدف آن این است که غلتک‌ها و راهروهای غلتک مخروطی تماس خوبی داشته باشند، بار را به طور یکنواخت توزیع کند و از آسیب دیدن غلتک‌ها و مسیرهای مسابقه در اثر لرزش و ضربه جلوگیری کند. پس از تنظیم، فاصله محوری را با یک نشانگر شماره گیری بررسی کنید.

نصب غلتک مخروطی چهار ردیفه SKF بلبرینگ skf skf (نصب غلتک):

1. تناسب بین حلقه داخلی غلتک مخروطی چهار ردیفه و رول نک به طور کلی دارای یک شکاف است. در حین نصب، ابتدا بلبرینگ را در جعبه یاتاقان نصب کنید و سپس جعبه یاتاقان را در ژورنال نصب کنید.

حلقه بیرونی یاطاقان غلتکی مخروطی دو و چهار ردیفه نیز با سوراخ جعبه یاتاقان تناسب پویا دارد. ابتدا حلقه بیرونی A را در جعبه یاتاقان نصب کنید. هنگام خروج از کارخانه، حلقه بیرونی، حلقه داخلی و فاصله‌کننده‌های داخلی و خارجی همه با نمادهای {HotTag} چاپ می‌شوند. در حین نصب، آنها باید به ترتیبی که کاراکترها و نمادها چیده شده اند در محفظه یاتاقان بارگذاری شوند. آنها را نمی توان خودسرانه تعویض کرد تا از تغییر در فاصله یاتاقان جلوگیری شود.

3. پس از نصب تمام قطعات در جعبه یاتاقان، حلقه داخلی را به صورت محوری به حلقه اسپیسر داخلی و حلقه بیرونی را به حلقه اسپیسر بیرونی ببندید.

4. برای تعیین ضخامت واشر آب بندی مربوطه، عرض شکاف بین صفحه انتهایی حلقه بیرونی و پوشش جعبه یاتاقان را اندازه بگیرید.

بلبرینگ های چند مهر و موم شده با پسوند کد XRS مشخص شده اند.