یاتاقانهای آزاد کلاچ از سازنده برتر. بلبرینگ کلاچ بخش نسبتاً مهمی در کامیون است. بین کلاچ و گیربکس نصب می شود و نقش کوپلینگ صاف کلاچ را ایفا می کند. یاتاقان رهاسازی به اهرم رها اجازه می دهد تا در حین حرکت محوری در امتداد شفت خروجی کلاچ بچرخد، در نتیجه اطمینان حاصل می شود که کلاچ نرمی و جدایی نرم را ترکیب می کند، سایش را کاهش می دهد و عمر کلاچ و کل سیستم درایو را افزایش می دهد.
ادامه مطلبارسال استعلامبلبرینگ کلاچ قطعات کامیون دیسک رانده سینوتراک یک ماده کامپوزیت با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. زیرا مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.
ادامه مطلبارسال استعلام31510000034 بلبرینگ کلاچ قطعات کامیون برای Sinotruck Volvo Hino. دیسک کلاچ رانده یک ماده کامپوزیت با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. زیرا مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.
ادامه مطلبارسال استعلامیاتاقان کلاچ برای دیسک رانده کامیون های سنگین یک ماده کامپوزیتی با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. از آنجا که مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد. یاتاقان کلاچ برای دیسک رانده کامیون های سنگین یک ماده کامپوزیتی با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. از آنجا که مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.
ادامه مطلبارسال استعلامدیسک کلاچ برای دیسک کامیون رانده یک ماده کامپوزیتی با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. از آنجا که مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.
ادامه مطلبارسال استعلامدیسک تحت فشار صفحه کلاچ قطعات یدکی کامیون یک ماده کامپوزیتی با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. زیرا مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.
ادامه مطلبارسال استعلام