چین انتهای میله مناسب برای تویوتا Rav4 2001-2005 تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. متخصص در فروش بلبرینگ های شیار عمیق کاهنده موتور اصلی FAG است که پرمصرف ترین یاتاقان های نورد هستند. با مقاومت اصطکاک کم و سرعت چرخش بالا مشخص می شود. می توان از آن برای قطعاتی که بارهای شعاعی را تحمل می کنند یا بارهای ترکیبی که به طور همزمان در جهت شعاعی و محوری عمل می کنند استفاده کرد. همچنین می توان از آن در قطعاتی که بارهای محوری را تحمل می کنند مانند موتورهای کم توان، گیربکس خودرو و تراکتور، گیربکس ماشین ابزار، ماشین آلات عمومی، ابزار و غیره استفاده کرد.

تامین کننده بلبرینگ کلاچ رهاسازی. بلبرینگ رهاسازی کلاچ بخش نسبتاً مهمی در کامیون است. بین کلاچ و گیربکس نصب می شود و نقش کوپلینگ صاف کلاچ را ایفا می کند. یاتاقان رهاسازی به اهرم رها اجازه می دهد تا در حین حرکت محوری در امتداد شفت خروجی کلاچ بچرخد، در نتیجه اطمینان حاصل می شود که کلاچ نرمی و جدایی نرم را ترکیب می کند، سایش را کاهش می دهد و عمر کلاچ و کل سیستم درایو را افزایش می دهد.

به عنوان یک تولید کننده تخصصی گیربکس بلبرینگ شیار عمیق، ما تجربه گسترده ای در تولید بلبرینگ های با کیفیت بالا داریم که به طور خاص برای کاربردهای گیربکس طراحی شده اند. مرکز تولید ما مجهز به ماشین آلات پیشرفته و تکنیک های تولید پیشرفته است تا از دقت و قابلیت اطمینان در هر یاتاقانی که تولید می کنیم اطمینان حاصل شود.

اگر به دنبال تامین کننده مطمئن لوازم یدکی کامیون کیت پین کینگ هستید، ما شما را تحت پوشش قرار داده ایم. شرکت ما در ارائه کیت های تعمیر با کیفیت بالا برای کینگ پین در مدل های مختلف کامیون تخصص دارد. با تمرکز قوی بر رضایت مشتری و کیفیت محصول، هدف ما این است که تامین کننده اصلی شما برای تمام نیازهای قطعات یدکی کامیون شما باشیم.

بلبرینگ شیار عمیق SKF 6000ZZ بلبرینگ شیار عمیق بلبرینگ SKF 6000ZZ بلبرینگ شیار عمیق SKF را می توان برای انتقال، ابزار دقیق، موتورها، لوازم خانگی، موتورهای احتراق داخلی، وسایل نقلیه حمل و نقل، ماشین آلات کشاورزی، ماشین آلات ساخت و ساز استفاده کرد. ، یویو، ابزار دقیق، موتورهای کم سر و صدا، خودرو، موتور سیکلت وسایل نقلیه.

یاتاقان کلاچ برای دیسک رانده کامیون های سنگین یک ماده کامپوزیتی با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. از آنجا که مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد. یاتاقان کلاچ برای دیسک رانده کامیون های سنگین یک ماده کامپوزیتی با اصطکاک به عنوان عملکرد اصلی و الزامات عملکرد ساختاری آن است. از آنجا که مواد اصطکاک عمدتاً برای ساخت قطعات سیستم ترمز و سیستم انتقال در خودروها استفاده می شود، به ضریب اصطکاک بالا و پایدار و مقاومت در برابر سایش خوب نیاز دارد.