روغن و روان کننده های درجه بالا FAG دارای گریس با درجه حرارت بالا

استفاده معقول از بلبرینگ ها روش اصلی افزایش عمر آنهاست. مهمترین چیز برای استفاده منطقی از یاتاقان ها این است که روغن کاری بلبرینگ ها را به خوبی انجام دهید. برای دستیابی به بهترین اثر روانکاری بلبرینگ ها، انتخاب گریس بسیار مهم است.

هنگام انتخاب روغن و روان کننده های درجه بالا FAG که دارای گریس دمای بالا هستند، باید جنبه های زیر در نظر گرفته شود:

1. عملکرد ضد زنگ گریس استفاده شده در بلبرینگ باید اثر ضد زنگ داشته باشد و عامل ضد زنگ ترجیحاً در آب نامحلول باشد. گریس باید چسبندگی خوبی داشته باشد و روی سطح فولادی یک لایه روغن تشکیل دهد.

2. پایداری مکانیکی: گریس در طول پردازش مکانیکی نرم می شود و باعث نشت می شود. در حین کار عادی، گریس از روی صندلی یاتاقان به داخل یاتاقان پرتاب می شود. اگر پایداری مکانیکی گریس ناکافی باشد، ساختار صابونی گریس در حین کار به صورت مکانیکی فرو می ریزد و باعث می شود گریس از بین برود و در نتیجه اثر روان کنندگی خود را از دست بدهد.

3. مهر و موم روغن یک مانع ضروری برای محافظت از بلبرینگ و روان کننده از آلودگی خارجی است. در حین کار بلبرینگ، هیچ گونه زباله یا رطوبتی نمی تواند به بلبرینگ نفوذ کند تا از آسیب دیدن آن جلوگیری شود. نصب و نگهداری صحیح عامل مهمی در به حداکثر رساندن عمر مفید بلبرینگ است. در عین حال باید به تمیزی یاتاقان ها، صحت انتخاب بلبرینگ و انتخاب ابزار نصب و نگهداری مناسب توجه شود. علاوه بر این، یاتاقان ها باید از آلودگی ها و رطوبت محافظت شوند و باید به درستی نصب و روغن کاری شوند. بنابراین طراحی چیدمان بلبرینگ، وضعیت مهر و موم روغن، نوع روان کننده و چرخه روغن کاری و حتی تعمیر و نگهداری تخصصی همگی نقش یکسان اما مهم را ایفا می کنند.

4. اختلاط گریس ها هرگز روغن ناسازگار FAG درجه بالا و روان کننده هایی که دارای گریس با دمای بالا هستند را مخلوط نکنید. اگر دو گریس ناسازگار با هم مخلوط شوند، قوام آنها معمولاً نرمتر می شود و در نهایت ممکن است بلبرینگ آسیب ببیند زیرا گریس به راحتی از بین می رود. اگر نمی دانید که در اصل از چه نوع گریسی استفاده شده است، باید قبل از افزودن گریس جدید، گریس قدیمی داخل و خارج بلبرینگ را کاملاً پاک کنید.

5. طبقه بندی گریس ها عمدتا بر اساس دما و شرایط کار است: گریس ها را می توان بر اساس دمای کاری مجاز آنها طبقه بندی کرد. قوام و توانایی روانکاری گریس تحت تأثیر دمای کار قرار می گیرد. بلبرینگ هایی که در دمای معینی کار می کنند باید در همان دما انتخاب شوند. با قوام صحیح و روانکاری خوب در دما چرب کنید. گریس در محدوده‌های دمایی مختلف تولید می‌شود و تقریباً می‌توان آن را به گریس‌های با دمای پایین، متوسط ​​و دمای بالا تقسیم کرد. در عین حال، نوعی گریس به نام اکستروژن مقاوم یا مقاوم در برابر اکستروژن وجود دارد که با دی سولفید مولیبدن اضافه می شود. در همان زمان، مواد افزودنی برای تقویت استحکام فیلم روغن روان کننده اضافه می شود.

6. عوامل مهم در انتخاب روغن و روان کننده های درجه بالا FAG دارای گریس با درجه حرارت بالا. اگر گریس اشتباهی را انتخاب کنید، تمام اقدامات برای جلوگیری از یاتاقان ها بیهوده خواهد بود. مهم است که گریسی را انتخاب کنید که ویسکوزیته روغن پایه آن بتواند روانکاری کافی را در دمای عملیاتی فراهم کند. ویسکوزیته عمدتاً تحت تأثیر دما است. اثر، با افزایش دما کاهش می یابد و با کاهش دما افزایش می یابد. بنابراین، ویسکوزیته روغن پایه در دمای عملیاتی باید مشخص باشد. سازندگان ماشین آلات معمولاً نوع خاصی از گریس را مشخص می کنند، اما بیشتر گریس های استاندارد طیف وسیعی از کاربردها را دارند.