چینی جهانی مشترک تامین کننده اتصالات متقاطع

ساختار و عملکرد مفاصل چینی یونیورسال Joint Supplier Cross Joints کمی شبیه به مفاصل اندام بدن انسان است. این اجازه می دهد تا زاویه بین قطعات متصل در یک محدوده خاص تغییر کند. به منظور پاسخگویی به انتقال نیرو، انطباق با تغییرات زاویه ناشی از فرمان و جهش های بالا و پایین هنگام حرکت خودرو، معمولاً از اتصالات جهانی برای اتصال محور محرک، نیم شفت و محور یک خودروی محرک جلو استفاده می شود. با این حال، به دلیل محدودیت اندازه محوری، که نیاز به زاویه انحراف نسبتاً بزرگی دارد، یک اتصال جهانی منفرد نمی تواند سرعت های زاویه ای آنی شفت خروجی و شفت ورودی را برابر کند و ایجاد لرزش، تشدید آسیب قطعات و تولید نویز بسیار آسان است، بنابراین اتصالات با سرعت ثابت بسیار متنوع هستند. در خودروهای محرک جلو، هر نیم شفت از دو اتصال جهانی با سرعت ثابت استفاده می کند. اتصال جهانی نزدیک به گیربکس، اتصال جهانی نیمه شفت داخلی، و نزدیکترین اتصال به محور، اتصالات متقاطع تامین کننده مشترک جهانی چینی، نیم شفت خارجی است. در خودروهای محرک عقب، موتور، کلاچ و گیربکس به طور کلی روی قاب نصب می‌شوند و محور محرک از طریق سیستم تعلیق الاستیک به قاب متصل می‌شود. بین این دو فاصله وجود دارد و باید وصل شوند.

اتصالات متقاطع تامین کننده مشترک جهانی چینی سفت و سخت دارای مزایای ساختار ساده و راندمان انتقال بالا است، اما نمی تواند چرخش سرعت زاویه ای ثابت را هنگامی که زاویه α بین دو محور صفر نباشد، منتقل کند.

هنگامی که دو شرط زیر برآورده می شود، انتقال از شفت خروجی گیربکس به محور محرک قابل دستیابی است.

اتصال جهانی صلب متقاطع

ساختار

مهر و موم روغن کاری، موقعیت حلقه نگهدارنده داخلی و خارجی

مشخصات

جزئیات محصول

محصول واقعی شات

بسته بندی و تحویل